INVITATION

Inscription gratuite indispensable à enourrin@grand-dijon.fr

Action collective et développement durable

Organisée par Alterre Bourgogne, en collaboration avec de nombreux partenaires et le soutien financier du conseil régional de Bourgogne, de la DREAL, de l’ADEME et de l’Europe (fonds FEDER), la journée se déroulera à AgroSup à partir de 8h30, avec la possibilité de déjeuner sur place.

L’inscription est gratuite mais obligatoire car le nombre de places est limité

 
Pour consulter le programme détaillé et remplir le bulletin d’inscription (possibilité de s’inscrire en ligne), rendez-vous à l’adresse suivante :
http://www.alterre-bourgogne.fr/dossiers-thematiques/action-collective-et-developpement-durable.html

Semaine européenne de réduction des déchets
19 - 27 novembre

FNE : Associations, entreprises, administrations, écoles et particuliers se mobilisent également à travers toute l'Europe pour réduire leurs déchets. L'enjeu est primordial : la production d'ordures ménagères a doublé en 40 ans et chaque Français produit plus d'1 kg d'ordures ménagères chaque jour !

• Pourquoi jette-t-on tous les ans 40 kg de déchets de cuisine par personne, alors qu'il est si simple d'en faire du compost pour les plantes?...
• Pourquoi consommer 365 bouteilles par an, alors que l'on peut utiliser une carafe et un robinet ?...
• Pourquoi recevoir 35 kg de publicité que l'on ne lit jamais, alors qu'un simple autocollant " stop pub " sur sa boîte aux lettre permettrait de ne plus en recevoir ?...
• Pourquoi choisit-on toujours de jeter un appareil en panne alors qu'une seule pièce est à changer ?...

Commission Consultative de l'Environnement

Aérodrome de Dijon-Longvic
 - 12 octobre 2011

- Adoption à l'unanimité du compte-rendu de le CEE du 15 Décembre 2009.

- Bilan de l'activité de la BA 102  pour 2010 / 2011 :
Le colonel Vigilant, commandant de la base, nous dit qu'il n'y a plus Mirages sur la base depuis le 29 juillet 2011 ils sont partis à Luxeuil après 50 années passés à Dijon! L'activité militaire continue : commandos, 2 avions de liaisons TBM 700, 16 alpha-jet, arrivée en 2012 de 350 personnes de l'Etat Major de Metz.
Les travaux du projet Renaissance sont terminés ; piste, taxiway, aérogare ; la base peut accueillir Airbus et Boeings et de nouvelles Cie low-cost.
Le Lt-Colonel Dosdat nous donne quelques chiffres des années passées...... 
Pour 2011  : 19000 mouvements (décollage ou atterrissage) dont 6820 mvts civils
Les vols de nuits sont inférieurs à 8% de ces mvts et sont à 40% des mvts Civils.
En 2011 il y a eu très peu de plaintes pour gènes sonores (4% de Chevigny) ; occasionnées surtout par les diverses manifestations pour le départ des Mirages.

- Révision du Plan d'Exposition au Bruit (PEB de 1995)
Pour l'établissement des zones les méthodes de calculs ont été changées.
On tient compte de la gène  réelle  dB(A) et pas seulement du bruit du moteur ou réacteur mesuré par l'aviation.
Pondération pour vol de :jour / soirée(x5) / nuit (x10)
Horizons d'étude à  court ,moyen et long terme
Niveaux de bruit pour chaque avion : 5 régimes moteurs à 10 distances.
+ Algorithmes différents pour la prise en compte de l'atténuation latérale :
         d'ou élargissements des courbes.

Les prévisions de mouvements  futurs :

► Court terme   total  :   23860   Militaires : 16100
                                                     Civils      :   7760

► Moyen terme    "         21370    Milit .     : 13410
                                                    Civils      :   7960

► Long terme       "         20830   Milit .      :  12390
                                                      Civils     :   8440

Bien que les mouvements aillent en diminuant, en raison des nouveaux modes de calculs,  la zone C ; celle pour laquelle l'accroissement de la population est interdite, est beaucoup plus étendue!!

Un représentant de la COMADI conteste les méthodes théoriques et pense qu'il serait préférable d'étudier sur le terrain avec les habitants. Il y a bien d'autres sources de nuisances sonores  pour lesquelles on ne fait rien : route, rail, etc.

Les élus de Sennecey de Neuilly et de Bretenières sont désapointés: Leurs administrés ne vont pas comprendre ?
La population de Neuilly diminue, aménagements difficiles.

Le colonel Vigilant rappelle que la base est opérationnelle qu'elle recevra à l'avenir des Rafales (très bruyants) car il n'y aura plus de Mirages.
Dans le cadre de la surveillance du territoire il est nécessaire d'avoir 1 ou 2 mouvement par jour. Pour des raisons stratégiques, météorologiques, en cas d'incidents mécaniques, etc : il y aura des Rafales à Dijon.

Celui-ci rappelle également que pour que l'aérodrome soit "viable" il faut qu'il y ai des mouvements militaires importants pour assurer le bien fondé du maintient de la BA 102 sans les rafales ; les mouvements civils, à savoir : le" projet Renaissance", ne permettant pas de contribuer à maintenir la rentabilité de celle-ci. (Bien entendu la CCI ne peut maintenir les vols low-cost sans les Militaires).

Compte tenu des incertitudes qui demeurent du côté des militaires, du désir des élus de faire" dégonfler" la zone C, Madame la Préfète décide de ne rien changer pour l'instant ; on se réunira d'ici 1 ou 2 ans et  clôt la séance.

Jacques Gilbert