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logo-chevenvi2_ico.jpgSemaine européenne de la réduction des déchets - par webmestre

INVITATION

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Inscription gratuite indispensable à enourrin@grand-dijon.fr


logo-chevenvi2_ico.jpgConférence - Action collective et développement durable - par webmestre

ActionCollective.pngAction collective et développement durable

Conférence Mardi 13 décembre Agro Sup - Dijon

Organisée par Alterre Bourgogne, en collaboration avec de nombreux partenaires et le soutien financier du conseil régional de Bourgogne, de la DREAL, de l’ADEME et de l’Europe (fonds FEDER), la journée se déroulera à AgroSup à partir de 8h30, avec la possibilité de déjeuner sur place.

L’inscription est gratuite mais obligatoire car le nombre de places est limité

 
Pour consulter le programme détaillé et remplir le bulletin d’inscription (possibilité de s’inscrire en ligne), rendez-vous à l’adresse suivante :
http://www.alterre-bourgogne.fr/dossiers-thematiques/action-collective-et-developpement-durable.html

 


logo-chevenvi2_ico.jpgEVAD - Vélo & Santé - par webmestre

 

AveloCestLaSanteR175.jpg

 

Journée « Vélo et Santé » - 24 novembre

A l’occasion de sa 5ème conférence de novembre, EVAD vous invite à une journée toute entière consacrée à « Vélo et Santé », pour tous les âges de la vie et tous les publics !

Le programme :
Jean-Luc Saladin, médecin, économiste de la santé, conseiller municipal délégué du Havre, administrateur du Club des villes et territoires cyclables, interviendra lors des trois moments de cette journée.
- 10h-12h, pour les seniors..
- 14h-16h, pour les étudiants...
- 20h-22h, pour tout public...

Voir le programme et lieux


logo-chevenvi2_ico.jpgRéduction des déchets - par webmestre

Semaine européenne de réduction des déchets
19 - 27 novembre

semaine_reduction_dechets.jpgFNE : Associations, entreprises, administrations, écoles et particuliers se mobilisent également à travers toute l'Europe pour réduire leurs déchets. L'enjeu est primordial : la production d'ordures ménagères a doublé en 40 ans et chaque Français produit plus d'1 kg d'ordures ménagères chaque jour !
  • Pourquoi jette-t-on tous les ans 40 kg de déchets de cuisine par personne, alors qu'il est si simple d'en faire du compost pour les plantes?...
  • Pourquoi consommer 365 bouteilles par an, alors que l'on peut utiliser une carafe et un robinet ?...
  • Pourquoi recevoir 35 kg de publicité que l'on ne lit jamais, alors qu'un simple autocollant " stop pub " sur sa boîte aux lettre permettrait de ne plus en recevoir ?...
  • Pourquoi choisit-on toujours de jeter un appareil en panne alors qu'une seule pièce est à changer ?...
La Semaine Européenne de Réduction des Déchets nous invite à nous poser ces questions afin que chacun, à son échelle, puisse réduire effectivement la quantité de déchets qu'il produit au quotidien.

La Semaine est pilotée par l'ADEME et le Ministère du Développement Durable et pour la troisième fois, elle est européenne avec le soutien de la Commission européenne.

logo-chevenvi2_ico.jpgCCE - BA 102 - par webmestre

Commission Consultative de l'Environnement

Aérodrome de Dijon-Longvic
 - 12 octobre 2011

- Adoption à l'unanimité du compte-rendu de le CEE du 15 Décembre 2009.

Vigilant-400.jpg- Bilan de l'activité de la BA 102  pour 2010 / 2011 :
Le colonel Vigilant, commandant de la base, nous dit qu'il n'y a plus Mirages sur la base depuis le 29 juillet 2011 ils sont partis à Luxeuil après 50 années passés à Dijon! L'activité militaire continue : commandos, 2 avions de liaisons TBM 700, 16 alpha-jet, arrivée en 2012 de 350 personnes de l'Etat Major de Metz.
Les travaux du projet Renaissance sont terminés ; piste, taxiway, aérogare ; la base peut accueillir Airbus et Boeings et de nouvelles Cie low-cost.
Le Lt-Colonel Dosdat nous donne quelques chiffres des années passées...... 
Pour 2011  : 19000 mouvements (décollage ou atterrissage) dont 6820 mvts civils
Les vols de nuits sont inférieurs à 8% de ces mvts et sont à 40% des mvts Civils.
En 2011 il y a eu très peu de plaintes pour gènes sonores (4% de Chevigny) ; occasionnées surtout par les diverses manifestations pour le départ des Mirages.

- Révision du Plan d'Exposition au Bruit (PEB de 1995)
Pour l'établissement des zones les méthodes de calculs ont été changées.
On tient compte de la gène  réelle  dB(A) et pas seulement du bruit du moteur ou réacteur mesuré par l'aviation.
Pondération pour vol de :jour / soirée(x5) / nuit (x10)
Horizons d'étude à  court ,moyen et long terme
Niveaux de bruit pour chaque avion : 5 régimes moteurs à 10 distances.
+ Algorithmes différents pour la prise en compte de l'atténuation latérale :
         d'ou élargissements des courbes.

PEB__2010-400px.jpgLes prévisions de mouvements  futurs :

Court terme   total  :   23860   Militaires : 16100
                                                     Civils      :   7760

Moyen terme    "         21370    Milit .     : 13410
                                                    Civils      :   7960

Long terme       "         20830   Milit .      :  12390
                                                      Civils     :   8440

Bien que les mouvements aillent en diminuant, en raison des nouveaux modes de calculs,  la zone C ; celle pour laquelle l'accroissement de la population est interdite, est beaucoup plus étendue!!

Un représentant de la COMADI conteste les méthodes théoriques et pense qu'il serait préférable d'étudier sur le terrain avec les habitants. Il y a bien d'autres sources de nuisances sonores  pour lesquelles on ne fait rien : route, rail, etc.

Les élus de Sennecey de Neuilly et de Bretenières sont désapointés: Leurs administrés ne vont pas comprendre ?
La population de Neuilly diminue, aménagements difficiles.

Le colonel Vigilant rappelle que la base est opérationnelle qu'elle recevra à l'avenir des Rafales (très bruyants) car il n'y aura plus de Mirages.
Dans le cadre de la surveillance du territoire il est nécessaire d'avoir 1 ou 2 mouvement par jour. Pour des raisons stratégiques, météorologiques, en cas d'incidents mécaniques, etc : il y aura des Rafales à Dijon.

Celui-ci rappelle également que pour que l'aérodrome soit "viable" il faut qu'il y ai des mouvements militaires importants pour assurer le bien fondé du maintient de la BA 102 sans les rafales ; les mouvements civils, à savoir : le" projet Renaissance", ne permettant pas de contribuer à maintenir la rentabilité de celle-ci. (Bien entendu la CCI ne peut maintenir les vols low-cost sans les Militaires).

Compte tenu des incertitudes qui demeurent du côté des militaires, du désir des élus de faire" dégonfler" la zone C, Madame la Préfète décide de ne rien changer pour l'instant ; on se réunira d'ici 1 ou 2 ans et  clôt la séance.

Jacques Gilbert

 


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